La vidéo explique pourquoi le transport maritime considère les batteries — neuves, d’occasion ou en fin de vie — comme un risque croissant. Les compagnies redoutent surtout les incendies, parfois déclenchés par des batteries lithium‑ion instables ou mal déclarées.
Le reportage montre :
- la hausse massive du volume de batteries transportées,
- les incendies sur cargos (ex. BMW électriques impliquées),
- les contraintes de sécurité (charge limitée, emballage, normes SP188),
- les dangers des batteries usagées (emballement thermique, fumées toxiques),
- les fausses déclarations des expéditeurs,
- les nouvelles solutions comme les sarcophages CMA‑CGM pour contenir les batteries en fin de vie.
Le secteur doit adapter ses navires, ses normes et ses pratiques pour faire face à l’explosion du marché des batteries.
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